Yamaha YZR-M1 US Edition

Yamaha YZR-M1 US Edition je v pořadí osmým modelem od Yamahy a je volně ke stažení na stránce http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/realistic/yzr-m1-us/index.html . Předlohou modelu je závodní stroj třídy Moto GP ve speciálním zbarvení na počest 50. výročí Velké ceny USA.

Model je v originální velikosti (měřítko asi 1:6) na 18 stranách A4. Nutno podotknout, že o šetření papírem se mluvit nedá, protože co strana, to blok modelu, takže pokud chcete ušetřit papír, dá se rozsah přeskupením dílů ve Photoshopu stáhnout i na 10 stran. Tiskl sem tradičně na 160g/m2 inkoustovou tiskárnou, retuš vodovkama. Jako u každé kapotované motorky sem musel řešit dilema, jak barevně upravit kapotáž z vnitřní strany. Bílé sem to nechat nemohl, protože na takto zbarvené motorce by to nevypadalo dobře. Barvit každou část kapotáže podle barvy na druhé straně mi přišlo zdlouhavé a hlavně nevěrohodné. Jediná možnost tedy byla, nabarvit černě. Fixy nepřicházely v úvahu, tak velká plocha by spotřebovala hodně, o nerovnoměrnosti a riziku propíjení ani nemluvě. Tempery a vodovky sem zavrhl kvůli špatné soudržnosti s lepidlem. Nakonec sem dospěl asi k nejlepšímu řešení, stranu s díly pro černé podbarvení sem z druhé strany přetiskl na tiskárně. Toto řešení se velmi osvědčilo, barva je rovnoměrná, nepropíjí se a stačí tisknout střední kvalitou, takže spotřeba není tak velká. U této motorky je potřeba potisknout celkem asi dvě strany (kapotáž, blatníky, brzdy, výfuk).

Během stavby sem se setkal s (kromě typicky japonských hranatých válců) jedinou chybou. Zadní vidlice je v rámu pod špatným úhlem, doporučuju vlepit ji do rámu až po přilepení kapotáže a přední vidlice a polohu zadní vidlice s kolem korigovat v průběhu schnutí tak, aby se dolní hrana kapotáže mírně zvedala směrem dozadu.

Model je, jak se doufám dá posoudit z fotek, velmi zdařilý, a vezmeme li v úvahu cenu, je to naprosto perfektní model.

Na tomto místě bych chtěl poděkovat kolegovi Zdeňkovi „Zdene“ Semotamovi za pomoc při stavbě, ke které mě prakticky pořád dokopával;-) a Bambulovi za upozornění a pomoc při stavbě zadní vidlice.